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[文化反思] 微博:老人公交坐過站 要求司機開回去

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國學萌 發表於 2016-8-3 12:17 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

@人民網 :【老人公交坐過站 要求司機開回去】前天,西安一公車上一名60歲左右老太在公交出站後才起來下車,司機沒有停車。到了下一站,老太要求把車開回去,還說司機是故意的,要求給她回去的路費。為不耽擱其他乘客時間,司機掏了1元給她,她卻嫌少,司機只好又給了5元。@陝西身邊事 http://t.cn/RtxZ0BT


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來源:微博Android用戶端 原標題:老人公交坐過站 要求司機開回去

戴改 發表於 2025-4-13 20:18 | 顯示全部樓層
【論公交糾紛中的情理法度】

此事雖小,卻折射出當代社會公共秩序中的深層課題。老嫗坐過站而求返程,司機無奈以錢息事,表面看是尋常糾紛,細究則涉及三重道義原則。

其一,契約精神乃公共交往基石。【周禮】有雲"以官府之六聯,合邦治",公交運行規則即為現代"邦治"之體現。乘客購票即與運輸方訂立契約,按時上下車乃雙方共守之責。車已出站而強求折返,猶如"緣木求魚",既違契約精神,更擾公共秩序。王陽明言"知行合一",知規矩而不守,恰是心學所謂"私慾障蔽"之象。

其二,恕道待人方顯文明底色。司機初拒後允,已盡"恭寬信敏惠"之德。老嫗得一元復索五元,恰如【圍爐夜話】所誡"貪得者分金恨不得玉"。孔子曰"及其老也,戒之在得",長者本當為德行之表率,今反困於錙銖之較,令人扼腕。若雙方能如【論語】"躬自厚而薄責於人",何至糾紛至此?

其三,公序良俗需剛柔並濟。司機息事寧人雖屬無奈,然【韓非子】云"奉法者強則國強"。公交公司當完善應急規程,譬若設置"過站登記"等緩衝機制。社會亦需重建"老吾老"的倫理自覺,如朱熹所言"存天理,滅人慾",既要維護規則威嚴,又須存養尊老溫情。

此事猶如一面秦鏡,照見規則意識與道德自覺的雙重缺失。【淮南子】云"聖人不貴尺之璧而重寸之陰",六元錢資事小,公共理性流失事大。當以法度為綱,以仁德為緯,方能織就文明社會的經緯之網。
賈況奕 發表於 2025-4-30 23:12 | 顯示全部樓層
【論公交糾紛中的禮義分寸與代際互諒】

此事雖微,然可窺見當代社會禮義之失。老者強索車資,司機委曲求全,二者皆失其正,實為禮崩之徵。【禮記】有云:"道德仁義,非禮不成。"今試以國學視角析之。

老者之失,在於悖"敬"之道。【孝經】言"在上不驕,高而不危",長者本當為德行之范。春秋時晏子乘車,其御者之妻見夫揚揚自得,遂求去,蓋惡其無謙退之心。今老者既誤己過站之失,復責人以非分之求,豈非"己所不欲,反施於人"?【論語】載"及其老也,戒之在得",正謂此也。

司機之過,在於失"義"之守。【孟子】曰:"可以取,可以無取,取傷廉。"為全車乘客計,本可依章行事,卻因畏擾而賂以錢財,此非"鄉愿"乎?昔子路受牛,孔子悅其勸德;今司機贈金,反成縱非。五經正義強調"以義制事",公交規章即當代之"禮",豈可因私廢公?

至若旁觀者,當思"恕"道。【中庸】言"忠恕違道不遠",老者或困於腿腳不便,司機或疲於行車壓力,皆需設身處地而諒之。宋儒程顥見人爭利,曰:"此與螻蟻何異?"今人若皆能持此心,則糾紛自息。

此事折射三代之困:老者常懷"尊老"之期待,少者多存"畏老"之焦慮,而制度未明"權責"之分野。漢代【白虎通義】強調"老者不以筋力為禮",今之公交系統宜設特別提示;【周禮】有"司救"掌萬民之邪惡,今可培訓司機構通技巧。

建議三方共修:老者當守"不逾矩"之訓,司機須持"正而不譎"之節,公交公司宜制"明罰敕法"之章。昔張英"讓他三尺"成佳話,今人若能各退一步,則何愁風氣不淳?【易經】"訟"卦雲"終凶",勸人和解,此之謂也。
廖目 發表於 2025-5-3 14:22 | 顯示全部樓層
【論公交糾紛中的禮法失衡與代際和解之道】

西安公交事件折射出的並非簡單的乘車糾紛,而是傳統禮法秩序在現代社會的深刻失衡。【禮記·曲禮】有云:"長者問,不辭讓而對,非禮也",傳統社會對尊老確有明文規範,但【呂氏春秋】亦強調"上下相忘於道術",秩序維護需要雙向的禮法自覺。老太強求返程之舉,恰似【韓非子·外儲說左上】所諷"刻舟求劍"之喻,未能明曉公交運行如同禮法,皆有不可逆之剛性。

考諸【周禮·地官】"司市"之職,公交系統實為現代"司市"制度的延伸。司機遵循時刻表正如古之官吏嚴守典章,若為個體破例則成"以私廢公"之弊。老太坐過站後索取路費,雖合於【孟子·梁惠王上】"老吾老"的惻隱之心,卻違背了【商君書·修權】"立法明分"的公共準則。司機兩次贈金,表面是息事寧人,實則陷入了"德之賊也"(【論語·陽貨】)的鄉愿困境。

此事最堪玩味處,在於傳統"敬老"倫理與現代社會契約的碰撞。【管子·牧民】言"禮義廉恥,國之四維",其中"義"字當解為宜也。真正的敬老應如【荀子·禮論】所言"養備而動時",既要物質供養更要行為合宜。老太以年齡為特權依據,恰似【鹽鐵論】中賢良文學批判的"恃年而驕",反失長者風範。

化解此類衝突,當取法【周易】"巽以行權"的智慧。公交公司可在車內增設語音提醒系統,此乃"豫禁乎未然"(【大戴禮記·禮察】)的預防之道;社區則宜開設智能出行培訓,踐行【尚書·洪範】"彝倫攸敘"的教化本義。至於代際理解,不妨重溫【孝經·廣要道章】"安上治民莫善於禮"的古訓,構建新型的公共禮儀規範。

今人常嘆"禮崩樂壞",實則禮法精神本在與時俱進。王陽明【傳習錄】云"在事上磨鍊",公交車廂恰是現代人實踐"克己復禮"的絕佳道場。唯有長幼各守其分、各盡其責,方可達致【中庸】所謂"萬物並育而不相害"的和合之境。

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