相逢方一笑 相送還成泣

相逢方一笑 相送還成泣

淇上別趙仙舟

【唐·王維】

相逢方一笑，相送還成泣。

祖帳已傷離，荒城復愁入。

天寒遠山淨，日暮長河急。

解纜君已遙，望君猶佇立。

注釋

1、祖帳：古代送人遠行，在郊外路旁爲餞別而設的帷帳。亦指送行的酒筵。帳，一作『席』。

2、已：一作『忽』。愁：一作『秋』。

3、君已遙：一作『已遙望』。猶：一作『空』。

4、方：剛剛。長河：黃河。

5、解纜：解開繫船的纜繩。

6、遙：遠離。此句意爲：剛解開船纜繩，船就急速順流而下。

譯文

才相逢剛剛以一笑相對，又相送變成了陣陣啜泣。

祖帳里我已經感傷離別，荒城中我更加發愁獨入。

天寒季節遠山一片明淨，日暮時分大河格外迅急。

解開纜繩你就迅速遠去，遙望著你我還久久佇立。

賞析

此詩是唐代山水田園詩人王維爲送別友人祖詠而寫的作品。

『相逢方一笑，相送還成泣。』起句平易如話，寫兩人才相逢又相別了，剛高興了一會，此時又悲傷了起來。這兩句語言樸實平易但蘊含的情感又很豐富。『相逢』、『相送』、『方』、『還』傳達出來去匆匆的遺憾。『還成泣』一方面表明友情是多麼真摯、深厚；另一方面短暫的『笑』對『泣』又起了反襯、加強的作用。這兩句真是天生的好言語。下兩句亦是敘別。濟州位於黃河下游，作者在【被出濟州】中謂之『井邑海雲深』，謫居於此，自然更生遙遠之感了。他的愁入荒城，也含有不甘於這種境遇的意思。那首也是作於濟州的【贈祖三詠】寫道：『貧病子（指祖）既深，契闊（離散、勞苦）余不淺。』可見二人皆是天涯淪落人，因此友情就顯得分外深厚了。『天寒遠山淨，日暮長河急。』這兩句寫到環境，仿佛一路絮談，周圍環境都未顧及，此時友人解纜離去，才注意到佇望中的這些景象。這兩句使人產生時間感，『祖帳』進行了多長時間啊。這景象引起作者特別注意，自是迎合了他此時的情緒，表現出友人離去造成自己的空虛感、落寞感，而『日暮長河急』更加重了心緒的撩亂。沈德潛稱『著此二語，下「望君」句愈覺黯然。』（【唐詩別裁】）詩人就是在這種背景下望著友人離去，真是『黯然銷魂』至極了。『解纜君已遙』，寫船快，實則怨船快；『望君猶佇立』，一個『猶』可見他是何等執著。這類的詩句很多，只是王維這兩句用兩個『君』分明是談話口吻，仿佛此時他在心裡默默地與友人在交談。

這首詩敘別情，在王維同類詩歌中，顯得特別濃摯深至，而語言表達又很自然素樸，『天寒』二句的描寫也似是不經意間的點染，王文濡評曰：『不設色而意自遠，是畫中之白描高手。』（【歷代詩評註讀本】）這真是『淡者屢深』（司空圖語）了。

『相逢方一笑，相送還成泣。』起句平易如話，寫兩人才相逢又相別了，剛高興了一會，此時又悲傷了起來。

論王維【淇上別趙仙舟】中的瞬間美學與永恆悵惘

王維此詩以極簡筆墨勾勒出人生聚散的永恆命題。"相逢方一笑，相送還成泣"二句，看似平淡，實則是詩人對時間流動性的深刻把握。這種"方-還"的句式結構，在漢魏古詩中已有雛形，如曹丕【燕歌行】"別日何易會日難"，但王維將其提煉爲更具張力的瞬間對比。相逢之笑與相送之泣本是人類最普通的情感反應，經詩人點化，卻成爲穿透時空的情感範式。

詩中空間意象的轉換尤見匠心。"祖帳"與"荒城"構成近景與遠景的雙重愁緒，"天寒遠山淨，日暮長河急"則突然拉開空間維度。錢鍾書【談藝錄】曾言王維詩"畫面中有音樂"，此二句正是典範：遠山之"淨"與長河之"急"，一靜一動，一視覺一聽覺，形成通感交響。而"日暮"意象的介入，更使空間描寫暗含時間流逝的焦慮，爲下文"解纜"的瞬間蓄勢。

解纜一刻的描寫最具美學價值。"解纜君已遙"五字中，"解"與"遙"形成因果關係的時間錯覺，實際揭示的是觀察者心理時間與物理時間的差異。這種時間感知的錯位，在張若虛【春江花月夜】"白雲一片去悠悠"中也有相似表現。而"望君猶佇立"的結句，通過"猶"字將瞬間定格爲永恆，與李白"孤帆遠影碧空盡"異曲同工，都達到了"目送歸鴻"的化境。

值得注意的是，此詩的情感張力源於其克制表達。王維摒棄了直抒胸臆的悲嘆，轉而通過環境描寫暗示心境，這種"不寫之寫"的手法，正是其後期山水詩的重要特徵。荒城、遠山、長河等意象，既是對濟州地理的真實寫照，更是詩人內心圖景的外化。這種物我交融的筆法，已開後來"詩中有畫"的先聲。

當代讀者面對這首送別詩，仍能感受到那種穿越千年的情感震顫。在高鐵飛機取代舟車的時代，"解纜君已遙"的場景已不多見，但人類對聚散無常的感喟從未改變。王維的偉大，正在於他用最精煉的語言，捕捉到了這種永恆的情感瞬間。