| 早在1986年达尼教授首次提出这个建议，很快得到联合国教科文组织和各国学者的支持响应。
1987年6月，教科文组织大会正式通过决议，开展“丝绸之路”综合考察。中国政府对这次考察极为重视。 中国人民将和世界人民一道，为研究沟通东西方文化的“丝绸之路”，为发扬祖国灿烂辉煌的文化，贡献自己的力量。“长城不仅具有时间意义上的长久，和空间意义上的远大，实际上，它是秦汉时代屯垦戍边政策的产物。这一施政方针，对早期古老中国的开放，起了重要作用。没有汉代烽燧的保护，古丝绸之路是难以畅通的。”38 著名的长城遗址。 万里长城以名关险隘、形势险要著称于世。著名地理学家顾祖禹在《读史方舆纪要》中，以山海关、居庸关为“重险”，以嘉峪关为“中外巨防”，皆长城的精华所在。 山海关 山海关是万里长城东部地段的重要起点。它南起渤海之滨的老龙头，北上层峦叠嶂、巍峨挺拔的燕山余脉角山峰。从山海关一直向东，到达渤海湾之间，正好是向东北延伸的一带滨海平原的起点，这条狭长的小平原，犹如一条滨海走廊，是从华北大平原向东北大平原的捷径。 山海关雄峙崇山大海之间，扼海陆咽喉要冲，地处华北、东北结合部，形胜险峻。《畿辅通志》称：“长城之枕护燕蓟，为京师屏翰；拥雄关，为辽左咽喉。”光绪二年《永平府志・形胜》称：“峭壁洪涛，耸汇南北，束若瓮牖。”《临渝县志》称：“山海交会，隘塞严关，形胜称最要焉。” 山海关历史悠久。远在商代，属于孤竹，周代属燕，秦汉时期属辽西郡。从现有出土文物及古建筑遗址上，可以证明，在新石器时期，我们的祖先就在这里劳动生息。在角山附近陆续发现了石斧、石铲、石槌等七、八件。1978年在东罗城外关门口东出土了几件较完整的陶鬲、陶壶等，其文化特征，质地为夹沙陶、素面多，花纹为几何图形，造型多为圆底高足，经初步鉴定，属于“龙山后期文化”。39 顾祖禹《读史方舆纪要》记载说：“渝关一名临渝关《汉志》，亦曰临闾关《唐志》，今名山海关。” “北倚崇山，南临大海，相距不过数里，实为险要。” 欧阳修曰：“渝关东临海，北有免耳覆舟山，山皆斗绝，并海东北有路，狭仅通车。”“明初以其倚山面海，名曰山海关。筑城置卫，为边郡之咽喉，京师之保障。” 山海关源自明初在此建关设卫。《临渝县志》记载：“明太祖洪武十四年（1381）春正月辛亥，大将军徐达发燕山等卫屯兵万五千一百人修永平界岭等三十二关。山海关之名始此。”《明一统志》：“榆关在抚宁县东二十里，洪武初，魏国公始徙而东，去阳关六十里，谓之山海关。”著名的地理学家、思想家顾炎武论及形势天成及明长城山海关为徐达始筑，在咏《山海关》诗中，有名句，曰：“茫茫碣石东，此关自天作。粤惟中山王，经营始开拓。”（按魏国公、中山王即明开国功臣大将军徐达）。 顾炎武《天下郡国利病书》记载：“明洪武初设卫曰山海卫。”“筑城为关曰山海关，万历三年（1575）辖于东路协守营曰山海路。”山海卫在蓟镇、辽东镇接界处，为蓟辽咽喉，属蓟镇管辖。蓟镇又分两路防守，一路是“山海路关隘”，另一路是“石门路关隘”。“山海路关隘”下辖十大关隘，地势险要，并为万里长城一线贯通。 《临榆县志》记载山海路十大关隘表 山海关 即县城 洪武十四年（1381年）徐达建 南海口关 城南十里 洪武年间建 南水关 城南二里 洪武年间建 北水关 城北二里 洪武年间建 旱门关 城北六里 洪武年间建 角山关 城北十二里 洪武年间建 三道关 城东北二十里 洪武年间建 寺儿峪关 城东北三十二里 洪武年间建 南水关敌楼 本关城下 万历元年（1573）总督军门刘应节始建 北水关敌楼 本关城下 同上 《临榆县志》载：“明嘉靖以前，原有边墙八千五百七十六丈六尺，万历七年（1579）增筑南海口入海石城七丈，都督戚继光，行参将吴惟忠修。凡有损坏坍塌，制府行文，本路修补。”万历十二年（1584）山海关东线修建了东罗城，罗城关门之上建服远楼，城还建有两座角楼，七座敌楼。在东罗城与关城城墙衔接处修建临闾楼、牧营楼，与天下第一关及南北角楼互为犄角。 来源：历史春秋网 |
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