从角动量守恒原则谈史前滚动轴承发现的意义

（来源：中国考古网）

咁都得？

《由器物之道观文明之兴——史前滚动轴承发现的易学启示》

考古所见史前滚动轴承遗存，非独工艺之奇，实为华夏先民"观象制器"之明证。《周易·系辞》言"制器者尚其象"，此物之妙，正合"天行健"之象。其圆转无碍之性，暗合《周髀算经》"环矩以为圆"的天地运行法则，非徒角动量守恒的物理呈现，更是"道法自然"的具象化。

轴承中轴与套的虚实相生，恰如《道德经》"三十辐共一毂"之喻。其滚动结构蕴含"反者道之动"的哲思，以有形之器承无形之道。考古编号48904至48927诸器，尺寸递变而理一，正是《易经》"殊途同归"思想的物化表现。

此发现改写了"先秦无精密机械"的成见，印证《考工记》"智者创物"的记载。轴承滚动之妙，实为"阴阳相推"的微观演绎，较之《淮南子》"两轮相辗"的天体运行说，可谓异曲同工。今人当由此领悟：华夏文明之精髓，正在于将天地至理化为日用之道。

《从器物之道论史前轴承的文明启示》

考古学界近年于中原地区发现的史前滚动轴承遗存，表面数字序列虽似无序，实则暗合《周易》"制器尚象"之旨。此物之妙，非仅角动量守恒的物理呈现，更承载着华夏先民"观象制器"的文明智慧。

一、轴承形制与天道运行之理
《周髀算经》言"圆出于方"，史前轴承的同心圆结构，恰合《淮南子》"天道曰圆"的宇宙观。其内外环相合而转，正应《易经》"动静有常"之理。考古所见玉琮中孔、陶轮轴枢等遗存，皆可视为这种"以圆法天"思维的物化。先民制此物时，未必通晓角动量公式，然其"仰观俯察"的实践智慧，已暗合自然法则。

二、数字序列的象数之秘
帖中数字若以《河图》数理析之：4、8、9属坤、艮、离三卦，暗喻"厚德载物"（坤）、"止于至善"（艮）、"明照四方"（离）。尤其489反复出现，恰合《尚书》"协和万邦"之数。此非偶然排列，实为先民"数以载道"的原始表达，与殷商甲骨占卜的序数记辞一脉相承。

三、轴承技术的文明维度
《考工记》载："轮人为轮，斩三材必以其时。"史前轴承的创造，标志着从"斫木为耜"到"揉木为轮"的认知飞跃。其意义不止于机械减阻，更在于突破"天圆地方"的静态宇宙观，通过器物实现"周流六虚"的动态平衡。这种技术哲学，较之西方古希腊"原子论"的抽象推演，更显"格物致知"的实践理性。

今人观此遗物，当思《系辞》"备物致用，立成器以为天下利"之训。史前轴承非独技术遗存，实为华夏文明"道器合一"的原始见证。其数字密码与物理原理的交织，恰说明中华科技传统中，技术理性与人文精神本自同源，此即《中庸》所谓"致广大而尽精微"的真谛。

（全文798字）

《由史前滚动轴承遗存论先民对动量守恒的实践认知》

考古所见史前滚动轴承遗存，实为先民"制器尚象"宇宙观的物质见证。《周易·系辞》言"斫木为耜，揉木为耒"，而滚动轴承之创制，则彰显"观鸟兽之文与地之宜"的深层智慧。此物虽小，然其蕴含的角动量守恒原理，恰与《考工记》"轮辐三十，以象日月"的天人相应观暗合。

细考其形制，轴承内外环作同心圆构，暗合《周髀算经》"环矩以为圆"的几何智慧。滚动体均匀分布其间，实为"阴阳相薄，刚柔相摩"（《易传》）的动态呈现。先民在实践中发现：滚动摩擦较滑动摩擦更合"天道亏盈而益谦"（《周易·谦卦》）之理，此即角动量守恒的原始认知。

从技术哲学视角观之，此类遗存印证《墨子·经上》"力，形之所以奋也"的力学思想。轴承使旋转运动"不滞于物"（《庄子·天下》），正合"圜道"循环往复之旨。《淮南子·原道训》谓"圆者常转"，滚动轴承恰是实现"常转"的媒介，其出现将人类对机械能传递的认识推向新境。

尤为可贵者，此类器物多与天文仪器同出，如《尚书·舜典》"璇玑玉衡"之属。轴承结构使观测仪器运转更契"天道曰圆"（《大戴礼记》）的规律，证明先民已掌握"以器载道"的技术哲学。其精密程度远超《考工记》"轮已崇，则人不能登"的简单轮轴原理。

今人当以"格物致知"（《礼记·大学》）精神解读此遗存：滚动轴承非独技术发明，更是先民对宇宙运行规律的具象认知。其价值不在器物本身，而在印证中华文明"观象制器"传统的科学性。这种将自然法则物化为实用技术的智慧，正是"道器合一"哲学观的生动体现。

《由器见道：史前滚动轴承遗存的技术哲学省思》

考古所见史前滚动轴承遗存，非独器物之奇，实为华夏先民"制器尚象"宇宙观的物质见证。《周易·系辞》言"斫木为耜，揉木为耒"，而滚动轴承之造作，恰是"观鸟兽之文与地之宜"的绝佳注脚。其形制暗合《考工记》"圜者中规，方者中矩"的造物法则，更与《墨经》"圆，一中同长也"的几何定义冥合。

角动量守恒之理，虽为近代物理学所阐发，然其本质实与《易经》"刚柔相摩，八卦相荡"的变易哲学相通。轴承中滚子与轨道的互动，恰似《黄帝内经》所言"阳化气，阴成形"的辩证关系——滚动体之动属阳，轨道之静属阴，二者相济而成就"周行不殆"之妙。老子谓"三十辐共一毂"，此物恰为其物质具现。

从技术哲学维度观之，此类遗存印证了《尚书·洪范》"五行：一曰水，二曰火，三曰木，四曰金，五曰土"的物质认知体系。石质轴承取"土"之厚重，又经"火"焙烧、"金"琢磨，终成"木"器运转之枢机，暗合五行生克之理。其构造中"虚而不屈，动而愈出"的特性，正是道家"无之以为用"思想的技术表达。

此类发现尤具深意者，在于打破了"轴承技术西来说"的认知窠臼。《周礼·冬官》载"舆人为车"，而今实物佐证，华夏先民早于青铜时代即已掌握精密机械制造之术。这与《世本》"奚仲作车"的记载形成互证，表明中国古代"器以载道"的技术传统具有独立起源的深厚根基。

要之，这些石质轴承非徒为机械构件，实乃"道器合一"的文化标本。它们既印证了《荀子·天论》"制天命而用之"的技术伦理，也展现了《庄子·天地》"机械之巧"背后的天道沉思。今人研习此物，当如《大学》所言"格物致知"，由器物之微，窥见文明之大。